客運專線鐵路橋涵水下混凝土導管規定

客運專線鐵路橋涵水下混凝土導管規定1)鋼導管內壁應光滑、圓順，內徑一致，接口嚴密。導管直徑應與樁徑及混凝土澆筑速度相適應，可為20 ～ 30CM。導管管節長度，中間節宜為 2M等長，底節可為 4M，漏斗下宜用1M長導管。

　　2)導管使用前應進行試拼和試壓，按自下而上順序編號和標示尺度。導管組裝后軸線偏差，不宜超過鉆孔深的百分之0.5并不宜大于10CM，連接時連接螺栓的螺帽宜在上;試壓壓力宜為孔底靜水壓力的1.5倍。

　　3)導管長度應按孔深和工作平臺高度決定。漏斗底距鉆孔上口，應大于一節中間導管長度。導管接頭法蘭盤宜加錐形活套，底節導管下端不得有法蘭盤。有條件時可采用螺旋絲扣型接頭，但需要有防松裝置。

　　4)導管應位于鉆孔中間，在澆筑混凝土前，應進行升降試驗。導管吊裝升降設備能力，應與全部導管充滿混凝土后的總重量和摩阻力相適應，并應有一定的安全儲備。

　　我廠本著以客戶為本的原則，選用好的材料，先進的設備加工定做. 基礎導管采用厚4mm 無縫鋼管，羅紋接頭采用2.5個的鋼板，接頭雙面焊接。絲扣為梯形，無縫管與接頭校正，確?；A導管的垂直度，二保焊接。

　　基礎導管臥地連接通過加水，氣試壓壓力達到10公斤無漏水，確?；A樁灌注混凝土施工作業。

　　本產品已用于全國各大工程橋梁、高層建筑基礎施工，深受用戶青睞。

　　用途：鐵路橋，公路橋，電廠基礎，地鐵開挖，等基礎建設混凝土灌注基礎導管。即基礎導管。

　　混凝土灌注基礎導管用于大型的橋梁工程、中鐵工程、公路工程、水電工程、高層地基使用。

　　本公司提供∮219.∮250.∮300.型號導管，也可定做。

　　本產品特點：

　　1、本產品采用厚度4mm 無縫鋼管，羅紋接頭采用鍛壓件，絲扣接頭雙面焊接。絲扣為梯形，絲扣為梯形有效避免螺紋扣耐磕碰，增加耐磨度以防脫扣。

　　2、出廠前本產品采用水氣混試加壓實驗?；A導管臥地連接通過加水，氣試壓壓力達到10公斤無漏水，確?；A樁灌注混凝土施工作業。本產品已用于全國各大工程橋梁及高層建筑基礎施工，深受用戶青睞。

　　3、本廠導管61米一套，包括4米一節底節，3米的18節，1.5米，1米，0.5米的各一節，附送配件：扳手2個，提引2個，密封膠圈60個。

　　4、用途：鐵路橋，公路橋，電廠基礎，地鐵開挖，等基礎建設混凝土灌注基礎導管。即基礎導管。

　　混凝土灌注基礎導管用于大型的橋梁工程、中鐵工程、公路工程、水電工程、高層地基使用。

　　補充介紹我廠生產的工程絲扣導管：1、均采用4個厚的無縫鋼管制造的。2、均為內徑，

　　3、絲扣接頭均為鍛壓件，4、均為方扣，5、均氣試壓壓力達到10公斤。

　　請來電咨詢的朋友們看清楚不要和其他廠家的3，3.3，3.5，3.75厚的導管比價格，沒有可比性!。

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